La technologie des voitures autonomes est l'un des développements les plus spectaculaires de ces dernières années et elle promet de modifier considérablement la façon dont nous conduisons.
Développée à l'aide de l'intelligence artificielle, de la robotique et de l'évolution technologique, elle a un potentiel énorme pour transformer le secteur du transport et la sécurité routière.
Dans ce volet, nous verrons comment les technologies de conduite autonome affecteront
notre façon de conduire, à quel niveau le véhicule autonome se déplacera et quels seront les défis liés à la propriété de voiture, à la fiabilité et à la réglementation. Nous discuterons de plus des changements organisationnels nécessaires pour bâtir une confiance dans le transport autonome et comment ces technologies pourraient transformer le transport du futur.
Le niveau de conduite autonome
Une des premières questions que l'on se pose lorsqu'on parle de voitures autonomes est à quel niveau elles opéreront. La conduite autonome est généralement classée sur une échelle de 0 à 5, selon le nombre d'actions qui sont effectuées automatiquement par la voiture.
Au niveau 0, il n'y a aucun système automatisé dans la voiture. Toutes les fonctions sont entièrement contrôlées par le conducteur. Au niveau 1, certaines fonctions comme les aides au freinage et au maintien des distances peuvent être automatisées.
Au niveau 2, la direction et l'accélération peuvent aussi être automatisées mais le conducteur doit rester vigilant et prêt à reprendre le contrôle en cas de besoin. Aux niveaux 3, 4 et 5, presque toutes les fonctions peuvent être automatisées et le conducteur peut se concentrer sur des activités non liées à la conduite.
Évolution technologique
La technologie jouera un rôle clé dans la conception, le développement et le déploiement des véhicules autonomes. Les capteurs joueront un rôle important pour que les véhicules soient en mesure de percevoir leur environnement et d'effectuer des décisions basées sur ce qui est perçu.
Les systèmes embarqués connecteront différents capteurs et systèmes de sorte à fournir un flux continu et pertinent d'informations. L'intelligence artificielle permet aux véhicules d'analyser les informations qu'ils reçoivent et de prendre des décisions en conséquence. Finalement, la robotique permettra aux véhicules d'effectuer les actions appropriées en réponse aux informations collectées.
Changement organisationnel
Un grand défi auquel seront confrontés les fabricants et développeurs de véhicules autonomes sera la construction de la confiance des utilisateurs dans ces technologies. Pour ce faire, ils devront adopter une approche organisationnelle axée sur la sécurité qui intègre des processus d'ingénierie robustes et des tests rigoureux pour garantir que les systèmes sont fiables et sûrs.
Les entreprises devront de plus reconnaître que les systèmes peuvent échouer et élaborer des stratégies pour y faire face. Finalement, le secteur devra collaborer avec les organismes de réglementation pour mettre en place un cadre juridique qui protège les consommateurs contre les risques liés à l'utilisation des technologies de conduite autonome.
Propriété de voiture
Les consommateurs devront de plus réfléchir à la façon dont l'utilisation et la propriété des véhicules autonomes seront modifiés par l'arrivée de cette technologie. Alors que certains consommateurs pourraient acheter ou louer leurs propres véhicules autonomes, d'autres choisiront peut-être des abonnements ou des services de location à court terme qui leur donneront accès à une flotte de véhicules à usage partagé.
Les consommateurs auront de plus plus d'options pour personnaliser leurs véhicules, grâce aux mises à jour logicielles et aux services d'abonnement offerts en ligne.
Réglementation
Les technologies de conduite autonome sont réglementées par plusieurs organismes nationaux et internationaux. Les organismes nationaux fixent les normes minimales en matière de sécurité, tandis que les organismes internationaux fournissent une orientation sur les meilleures pratiques à suivre lorsqu'il s'agit d'intégrer cette technologie dans le système routier existant.
Ces réglementations couvrent un large éventail de sujets, allant des exigences concernant le logiciel et les capteurs utilisés par les véhicules autonomes aux procédures destinées à garantir une utilisation sûre et responsable des technologies.
Fiabilité
Les véhicules autonomes devront être totalement fiables avant qu'ils puissent être déployés sur les routes publiques. Pour ce faire, les fabricants devront mettre en œuvre des procédures strictes de test et de validation de sorte à s'assurer que les systèmes fonctionnent correctement. Les tests devront couvrir tous les aspects du système, y compris la collecte et l'analyse des données, l'exactitude des actions entreprises par le système et sa capacité à interpréter correctement l'environnement dans lequel il se trouve.
En résumé : vers un nouveau transport ?
Les technologies de conduite autonome offrent un important potentiel pour révolutionner le secteur du transport et améliorer la sécurité routière. Cependant, il y a encore beaucoup à faire avant que ce soit une réalité. La technologie doit être mise au point et testée rigoureusement pour s'assurer qu'elle est fiable et sûre.
La réglementation doit être mise en place pour garantir une utilisation responsable des technologies, et des changements organisationnels doivent être mis en œuvre pour bâtir la confiance du public dans les véhicules autonomes. Quoi qu'il en soit, il est clair que l'arrivée des technologies de conduite autonome transformera radicalement notre façon de conduire et contribuera à bâtir un transport plus sûr, plus abordable et plus durable pour les générations futures.
